inovace

Mluvili jsme s AI o tom, jak umělá inteligence ovlivní řízení

Mluvili jsme s AI o tom, jak umělá inteligence ovlivní řízení

V poslední době se hodně mluví o tom, co bude znamenat narušení lidských životů umělé inteligence pro každodenní budoucnost. Novinkou, kterou AI představuje, je možnost softwaru provádět autonomně procesy, které by normálně vyžadovaly lidský zásah.

Jedním z těch procesů, které si spojujeme s přítomností lidské bytosti, je řízení. V posledních letech je však jednou z nejdůležitějších oblastí výzkumu, ve kterých se výzkum provádí, dosažení plně autonomního automobilu. Takto by nebyli potřeba řidiči, pouze cestující. Něco, co daleko přesahuje pouhé automatická auta.

Společná historie umělé inteligence a automobilů začala mezi XNUMX. a XNUMX. léty XNUMX. století. Mercedes-Benz V osmdesátých letech se Ernstu Dickmannsovi, leteckému inženýrovi, podařilo docílit toho, aby dodávka měla „smysl pro vizi“. Později také v Mercedesu zvládlo auto cestu z Mnichova do Kodaně bez lidské pomoci.

V roce 2021 získala německá značka schválení systému Drive Pilot, takže velmi brzy budeme mít na silnicích vozy, které řidičům umožní delegovat v určitých specifických situacích.

Co si ale AI myslí o všem, co se děje a co má přijít? Vyzpovídali jsme CHATGPT, abychom to zjistili.

Jak AI ovlivní řízení a automobilový trh v budoucnu?

Očekává se, že umělá inteligence bude mít a velký dopad na budoucnost řízení a automobilového trhu. Umělá inteligence může pomoci zlepšit bezpečnost silničního provozu, snížit provoz a zlepšit spotřebu paliva. Autonomní vozidla by také mohla mít dopad na vlastnictví automobilů, protože autonomní dopravní služby by mohly snížit potřebu vlastnit vozidlo. Kromě toho by umělá inteligence mohla hrát důležitou roli také ve výrobě automobilů, což by umožnilo větší efektivitu a přizpůsobení ve výrobě vozidel.

Zmizí řidičské průkazy?

Je možné, že v budoucnu řidičské průkazy zastarávají, protože autonomní vozidla jsou na silnicích stále běžnější. K tomu, aby se autonomní vozidla široce rozšířila a řidičské průkazy byly vyřazeny, je však ještě dlouhá cesta. K řízení určitých autonomních vozidel mohou být v určitých situacích vyžadovány řidičské průkazy a vládní nařízení mohou také vyžadovat řidičské průkazy pro provozování autonomních vozidel.

Můžete věřit reflexům umělé inteligence?

Umělá inteligence dokáže rychleji zpracovat a reagovat na informace než lidé, což znamená, že jejich reflexy mohou být v určitých situacích rychlejší a přesnější. Technologie autonomních vozidel se však stále vyvíjí a stále existují výzvy, pokud jde o rozhodování ve složitých a proměnlivých situacích. Kromě toho jsou nutná bezpečnostní a redundantní opatření pro případ, že by se v systému něco pokazilo.

Jaké výhody má autonomní vůz z hlediska bezpečnosti?

Autonomní auta mohou zlepšit bezpečnost silničního provozu mnoha způsoby. Mohou například snížit riziko nehod způsobených lidskou chybou, jako je roztržité řízení nebo řízení pod vlivem alkoholu. Autonomní vozidla mohou také monitorovat a reagovat na podmínky vozovky rychleji než lidé, což může snížit riziko kolizí. Kromě, autonomní auta mohou komunikovat mezi sebou a se silniční infrastrukturou.

Jak dlouho budeme mít všichni autonomní auto?

Je těžké přesně předpovědět, kdy budeme mít všichni autonomní auta, protože přijetí technologie bude záviset na mnoha faktorech, jako je vývoj technologie, zákony a předpisy, spotřebitelská poptávka a infrastruktura nezbytná pro podporu autonomních vozidel.

V současné době je většina autonomních vozidel ve zkušebním provozu a nachází se pouze v několika městech a konkrétních oblastech. I když jsou některá autonomní vozidla dostupná široké veřejnosti, jsou stále poměrně drahá a celosvětově nedostupná.

Očekává se, že přijetí autonomních vozidel bude v následujících letech postupně narůstat, jak se technologie zdokonaluje a stává se dostupnější. Nicméně, Rozšířené přijetí autonomních vozidel může trvat několik desetiletí, protože to bude vyžadovat zavedení infrastruktur a zákonů přizpůsobených autonomním vozidlům a překonání možných kulturních bariér a důvěry na straně spotřebitele.

A nakonec, jezdili byste v autonomním autě beze strachu?

Jako jazykový model nemám žádné emoce ani strach, protože jsem počítačový program určený ke zpracování a generování jazyka. Teoreticky, pokud byl autonomní vůz testován a certifikován příslušnými orgány a prokázal vysokou úroveň bezpečnosti, pak při používání není důvod se bát. Při používání jakéhokoli dopravního prostředku však vždy existuje určité riziko a je důležité, aby byla přijata vhodná opatření k zajištění bezpečnosti cestujících a ostatních účastníků silničního provozu.

Zjevně má AI pro tuto budoucí možnost jen dobrá slova, i když vždy zachovává uzavřený a opatrný tón. Není divu, že otázka umělé inteligence pro činnosti, které s sebou nesou tolik nebezpečí, zahrnuje mnoho proměnných, některé morální a etické. Na druhou stranu to může být velmi efektivní způsob, jak řešit problémy, které se toho týkají Udržitelnost. Budeme si muset počkat, zda má CHATGPT kromě inteligence prorocké schopnosti.

Spolupráce přátel z no tak

Golgi Alvarez

Spisovatel, výzkumník, specialista na modely hospodaření s půdou. Podílel se na konceptualizaci a implementaci modelů jako: Národní systém správy majetku SINAP v Hondurasu, Model hospodaření společných obcí v Hondurasu, Integrovaný model správy katastru - Registr v Nikaragui, Systém správy území SAT v Kolumbii . Editor znalostního blogu Geofumadas od roku 2007 a tvůrce Akademie AulaAGEO, která zahrnuje více než 100 kurzů na témata GIS - CAD - BIM - Digitální dvojčata.

Související články

Zanechat komentář

Také si přečtěte
zavřít
Tlačítko Nahoru